No accident, No incident, No Near miss, No Irregular
当航空部は2016年10月に絶対に起こしてはいけない重大な事故を起こしてしまいました。 事故後、多数の関係者を含めてミーティングを重ね、また大空を飛ぶためになにをすべきかを考えてまいりました。 我々が検討し作成した対策内容については、第三者である有識者の方々に検証していただきました。 それらを踏まえ、以下の日本学生航空連盟の安全対策に加え、早稲田大学が独自に行う主な対策を記します。 当部は安全第一に訓練を行い、常に安全性の追求をします。
操縦技術向上に向けた対策
1. 自家用操縦士取得後の技量向上プログラムの策定
自家用操縦士取得後もシラバスおよび訓練カリキュラムに則った訓練（高度な空中感覚を養う課目、クロスカントリートレーニングなど）を実施する。これにより、単座機によるソアリング技術の向上に任せるだけでなく、新たな目標の設定と科目の実施、さらに定期的な複座機による技量および知識の確認を行い、常に技量および知識の向上を図る。
2. 搭乗後の振り返り
単座機でフライトを実施した後には、必ず「自己振り返りシート」を作成し、パイロット本人による飛行内容の再確認とその内容をコーチも共有できるようにする。相談や問題があった場合にはGPSや動画により操縦特性を把握する仕組みを構築し、コーチがフライト内容を把握できる体制を整える。
学科教育充実に向けた対策
1. 教材とコーチによる座学の充実
2016年4月より導入してきた教材と進捗管理の共有システムを定着させ、教育の質の向上とコーチとの情報共有を改善する。失速やスピンといった重要科目については、初歩の段階からコーチが関与し、専門家による特別講義を実施する。また、シラバスの見直しを定期的に行う。
2. 理解度の向上に向けた取り組みの実施
アクティブ・ラーニングや小テストの導入により、理解度の向上と把握を行っていく。
安全システムの構築および意識向上に向けた対策
1. ヒヤリハット報告書等の活用
ヒヤリハット報告については、合宿前に実施するミーティングにおいて他校の事例も含め振り返りを行い、再発防止の仕組みを構築する。過去の事故事例についての勉強会はアクティブ・ラーニングの要素を取り入れたワークショップとして開催し、全員で事故原因を検証、再発防止策を検討する。
2. 運航中の安全担当者の設置
運航全体を統括する担当者に加え、安全性確保の観点から客観的にリスクを把握し、適切な運航状況を維持する担当を配置する。学生自身にも担当を受け持たせることで安全意識の向上を図る。
3. 振り返り時間を確保した訓練体制の構築
フライト前後における学生とコーチの間の十分な会話の時間、個人としてフライトを振り返る時間など、必要な時間を確保して管理していく。宿舎においても当日の振り返りや翌日の目標の検討など、各人が考える時間を持てるよう管理する。
健康管理に関しての対策
1. 健康チェック体制の構築
病気・服薬・睡眠・ストレス・飲酒・疲労・食事等に関する事項を当日までの一定期間を通した健康チェック帳で記録し、それをもとにコーチが客観的な判断を行う。また、なるべく早い段階で相談してもらえるような関係性・雰囲気をつくり、フライト前のブリーフィングにおいても健康確認のコミュニケーションをとる。
搭乗機体に関する対策
1. 機種乗り換え時の確認の実施
異なる機種へ乗り換える際には意識の切り替えが非常に重要である。訓練や競技における同日中の搭乗について、機種の乗り換えの頻度の見直しと明確な意識の切り替えをさせることを確認する。
指導体制改善への対策
1. コーチ間における情報共有方法の再構築
紙面だけの情報共有に加え「電子コーチ間引き継ぎ帳」の導入を検討する。訓練後の移動時や空き時間においても随時訓練生の情報を追加入力が可能であり、訓練に参加していないコーチも随時情報確認できる。各コーチにおける教え方の統一を図るとともに、訓練カリキュラムにおける進度測定の基準を明確にする。
2. メンター制度の導入
下級生と上級生、学生とコーチ間においてそれぞれ適切なメンターを設置し、訓練・学業・日常生活における悩みや相談を受けることで、不安を抱えたまま訓練に臨むことのないよう対応する。特に学生とコーチとの間には大きな年齢差が生ずるケースもあることから、年齢の近いOB・OGにメンターとしての役割を委ねる。
継続的に検討する対策
- ポリシーマニュアルの作成 — 部活動全般に関わる価値観や考え方を全員で共有し、優れた安全文化・組織文化の醸成を促す。
- 状況認識能力に関する訓練の検討 — 専門家を交え、実施方法等を十分に検討した上で取り組む。
- 航空スポーツコーチングのあり方に関する検討 — コーチングの専門家を含め、コーチングやチームビルディングに関する理解を深める。
- 安全会議の設置 — 主な対策の有効性を評価し、より安心して活動を行うための仕組みを定期的に見直す安全会議（10月10日前後に実施）を設置する。
「空を愛する者は、決して空では死んではいけない。」
この思いを胸に誓い、今後二度と同じ悲しみを繰り返すことのないよう、これまで取り組んできた対策を部員全員がしっかりと胸に刻み、後輩へと確実に引き継ぎ、新生早稲田大学航空部として安全を最優先とする訓練に取り組んでいきたいと思います。